IM L7

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
IM L7
Общие данные
Производитель IM Motors
Годы производства 2022 — настоящее время
Сборка Китай Шанхай
Класс Полноразмерный
Иные обозначения Zhiji L7
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
Компоновка заднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2 ; 4 × 4
Массогабаритные характеристики
Длина 5098 мм
Ширина 1960 мм
Высота 1485 мм
Колёсная база 3100 мм
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 3,9 сек.
На рынке
Сегмент F-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Вид спереди
Вид сзади

IM L7 — полноразмерный электромобиль, выпускаемый с 2022 года китайской компанией IM Motors[1].

Первый прототип автомобиля IM L7 был представлен 19 апреля 2021 года на автосалоне в Шанхае наряду с кроссовером IM LS7 и концепт-каром Airo[2][3]. Конкурентом модели L7 является Tesla Model S, в отличие от которого, IM L7 оснащён системой автономного вождения IM AD[4]. Продажи автомобиля начались в 1 квартале 2022 года[5].

Технические характеристики

[править | править код]

Автомобиль IM L7 оснащён системой автономного вождения IM AD, в которую входят чипсет Nvidia Jetson, лидар, 12 камер и 5-миллиметровые радары[6]. Это позволяет автомобилю автономно передвигаться по дорогам и самостоятельно парковаться.

Базовая комплектация с заднемоторной компоновкой оснащается электродвигателем мощностью 340 л. с., в то время как на комплектацию с двухмоторной компоновкой устанавливаются электродвигатели мощностью 677 л. с., каждый из которых питается от аккумулятора ёмкостью 93 кВт⋅ч с запасом хода 615 км. На автомобиль устанавливается беспроводная зарядка[7].

Шасси разработано британским инженером-консультантом Williams Advanced Engineering. В устройство автомобиля также входит амортизатор CDC с электронным управлением.

На приборной панели расположен сенсорный экран диаметром 99 см, а на центральной консоли расположен сенсорный экран диаметром 31 см[8]. На рулевом колесе расположены сенсорные панели. Автомобиль оснащён аудиосистемой с 22 динамиками общей мощностью 1120 Вт[9].

Примечания

[править | править код]
  1. 2023 IM Motors L7 Elite Specs, Price and Comparisons - Licarco (англ.). Licarco - Latest Electric Cars, E-Motors, Vehicle Comparisons. Дата обращения: 10 сентября 2023.
  2. Tudose, Sergiu IM L7 Is China’s Latest Luxury EV Saloon, Will Take You to 62 MPH in 3.9 Seconds (англ.). autoevolution (12 апреля 2021). Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 30 декабря 2021 года.
  3. SAIC, Alibaba-backed EV brand IM begins presale of first model L7. Gasgoo. Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 29 сентября 2022 года.
  4. Rainford, Mark IM L7 First Drive Review: An Electric Sedan To Rival NIO ET7 (амер. англ.). CarNewsChina.com (23 мая 2022). Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 19 мая 2023 года.
  5. Feijter, Tycho de IM L7 Is A New Tesla-Killing Electric Sedan From China (амер. англ.). CarNewsChina.com (10 сентября 2021). Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 29 сентября 2022 года.
  6. IM L7 электромобиль: цена, характеристики, дизайн, фото... nauchtech.ru. Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 9 декабря 2022 года.
  7. сегодня, Авто Китай Китайский электромобиль IM L7 от совместного предприятия IM Motor. Авто Китай сегодня (24 января 2022). Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 22 сентября 2023 года.
  8. Ежов, Андрей Электрический бизнес-седан IM L7 от SAIC обзавёлся спортивной версией Snake Performance - КОЛЁСА.ру – автомобильный журнал. Автомобильный журнал «КОЛЁСА.РУ». Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 12 октября 2023 года.
  9. Седан IM L7 Snake Performance оказался быстрее Тайкана. «Авторевю» (1 ноября 2022). Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 31 августа 2023 года.